第5回NEDOパワエレシンポジウム(第22回新産業技術促進検討会)

関東
開催日時
2018年11月22日 13:00
開催場所
ステーションコンファレンス東京
お申込みはこちら
https://form.nikkan.co.jp/webapp/form/12272_aes_5222/index.do

テーマ

■第5回NEDOパワーエレクトロニクスシンポジウム
期待される次世代パワーエレクトロニクスの応用 -次世代モビリティ-
 

開催趣旨

パワーエレクトロニクスは、自動車、鉄道車両、産業機器や家電など生活に身近な様々なところに適用され、それらの高性能化や省エネルギー化を支えるキーテクノロジーです。

国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下「NEDO」という。)では、さらなる高性能化や省エネルギー化を実現する「次世代パワーエレクトロニクス」に関するプロジェクトを推進しております。
本シンポジウムでは、近年、資源制約や環境問題への関心の高まりを背景に、益々の進化・普及が期待されている電気自動車分野とその関連分野、電動化による環境負荷低減・経済性向上が期待される航空機および船舶分野、インフラ整備をはじめ多くの用途で活用される建設機械分野、撮影・輸送・危険区域作業など様々な用途での活用が進むドローン分野、2027年開業に向けて開発・建設が進むリニア中央新幹線、における高性能化や省エネルギー化を通して、必要とされるパワーエレクトロニクス像のヒントを提供できればと、企画しました。
パワーエレクトロニクス分野に携わる各専門家の講演と併せて、講演者と参加者が意見交換いただける場も提供いたします。

皆様のご参加をお待ちしています。

※なお、プログラムは予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。

プログラム

13:00 〜13:05
■開会挨拶
国⽴研究開発法⼈新エネルギー・産業技術総合開発機構
IoT推進部⻑ 安⽥ 篤 ⽒

13:05 〜13:35【講演】
■EV(電気自動車)における日産自動車の取組みとパワーエレクトロニクスへの期待
⽇産⾃動⾞ パワートレイン・EV技術開発本部 アライアンスグローバルダイレクター
⿃海 真樹 氏 

13:35 〜14:05 【講演】
■走行中給電に対応した第2世代ワイヤレスインホイールモータの開発
東京大学 大学院新領域創成科学研究科 先端エネルギー工学専攻 准教授 藤本 博志 氏

14:05 〜14:35 【講演】
■電動化が切り開く航空の未来
独立行政法人 宇宙航空研究開発機構(JAXA) エミッションフリー航空機技術チーム マネージャー ⻄沢 啓 氏

14:35 〜15:05 【講演】
■建設機械電動化を加速するパワーエレクトロニクス技術
コマツ 開発本部パワーエレクトロニクス開発センタ モータ開発グループ チーム長 佐藤 憲彦 氏

15:05 〜15:35 休憩
意⾒交換(パネル展⽰ブース)

15:35 〜16:05 【講演】
■電気推進船でパワエレが負けないために
東京海洋大学 准教授 ⽊船 弘康 氏

16:05 〜16:35 【講演】
■演題未定
⼀般社団法⼈⽇本ドローンコンソーシアム会⻑・千葉⼤学名誉教授
野波 健蔵 氏

16:35 〜17:05 【講演】
■超電導リニアと中央新幹線
東海旅客鉄道株式会社 中央新幹線推進本部リニア開発本部担当部長 北野 淳⼀ 氏

17:05 〜17:10
■閉会挨拶
国⽴研究開発法⼈新エネルギー・産業技術総合開発機構
理事 今井 浄 ⽒

17:10 〜18:00 意⾒交換(パネル展⽰ブース)


登壇者プロフィール
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■⽇産⾃動⾞ パワートレイン・EV技術開発本部 アライアンスグローバルダイレクター
⿃海 真樹 氏 
【略歴】
1992年 日産自動車入社。エンジン設計部、パワートレイン開発部、車両計画部等に所属。
2006年 パワートレイン企画部、管理職。
2008年 ルノー社 出向、 ディーゼルエンジンプロジェクトのプロジェクトマネージャー。
2011年 日産に帰任後、商品企画本部 商品企画室にて、上級管理職。
2014年 日産ヨーロッパ テクニカルセンタースペイン出向。
Vice Presidentとしてパワートレイン開発、車両テスト、LCV開発部門を統括
を経て、2017年4月 現職に就任。
日産インテリジェントモビリティの柱の1つである電動化技術推進のリーダーとして、
ルノー・日産アライアンスの電動化技術開発チームを統括している。
 東京大学工学部航空学科 修士卒
自動車用動力伝達技術研究組合(TRAMI) 理事

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■東京大学 大学院新領域創成科学研究科 先端エネルギー工学専攻 准教授 藤本 博志 氏
【略歴】
2001年東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻博士課程修了。 博士(工学)。同年長岡技術科学大学工学部電気系助手。 2002年~2003年,米国Purdue 大学工学部機械工学科客員研究員。 2004年横浜国立大学大学院工学研究院講師。 2005年同助教授,2007年同准教授。 2010年東京大学大学院准教授。

制御工学,モーションコントロール,マルチレート制御,ナノスケールサーボ,電気自動車の運動制御,モータとインバータの高性能制御,ビジュアルサーボ,ワイヤレスモータに関する研究に従事。
2001年および2013年 IEEE Transactions on Industrial Electronics 最優秀論文賞, 2010年 Isao Takahashi Power Electronics Award, 2010年計測自動制御学会著述賞, 2016年永守賞大賞,2016年 IEEE Transactions on Power Electronics 最優秀論文賞などを受賞。電気学会およびIEEEの上級会員。 計測自動制御学会,日本ロボット学会,自動車技術会 各会員。

2010年~2014年 IEEE/ASME Transactions on Mechatronics のAssociate Editor, 2006年~現在 IEEE Industrial Electronics MagazineのAssociate Editor, 2013年~現在 電気学会論文委員会幹事,2013年~2016年 計測自動制御学会論文集 Associate Editor。 2006年~2007年 電気学会ナノスケールサーボのための新しい制御技術協同研究委員会委員長,2012年~2013年 IEEE/IES Technical Committee on Motion Control, Chairperson,2014年~現在 自動車技術会 電気動力技術部門委員会 委員長。
 

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■独立行政法人 宇宙航空研究開発機構(JAXA) エミッションフリー航空機技術チーム マネージャー ⻄沢 啓 氏
【略歴】
2003年:独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 入社
1999年に空力分野で博士号を取得し、空力抵抗低減、流体制御等の研究開発に従事していたが、2004年より航空機電動化の研究開発に携わる。
ドイツDLRにて在外研究員、FEATHER(フェザー)事業プロジェクトマネージャを経て、現在、エミッションフリー航空機技術チームのマネージャーを務める。

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■コマツ 開発本部パワーエレクトロニクス開発センタ モータ開発グループ チーム長 佐藤 憲彦 氏
【略歴】
1998年 コマツ入社
これまで半導体CVD装置の開発から、ディーゼルエンジンの燃焼研究、ハイブリッドショベル用発電機の開発まで幅広い技術分野の研究開発に従事。
現在は電動化建機の先行開発業務を担当。

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■東京海洋大学 准教授 ⽊船 弘康 氏
【略歴】
博士(工学)
東京海洋大学・准教授
産業用誘導加熱機器向け高周波インバータの開発、AUV(自律航行型水中ロボット)の充電を目的とした非接触給電装置の開発、電池推進船「らいちょう」シリーズの開発などを行ってきた。現在は、小型漁船の省エネ技術の開発、大型船舶の電気推進システムに関する研究を中心に活動している。
http://www2.kaiyodai.ac.jp/~kifune/

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■東海旅客鉄道株式会社 中央新幹線推進本部リニア開発本部担当部長 北野 淳⼀ 氏
【略歴】
1989年,東海旅客鉄道株式会社入社。以来,一貫して超電導リニア開発に従事。
 現在,同社中央新幹線推進本部リニア開発本部担当部長。



開催概要
主  催:モノづくり日本会議 / 日刊工業新聞社
共  催:国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構

開催日時:2018年11⽉22⽇(⽊) 13:00〜18:00
開催場所:ステーションコンファレンス東京
             (東京都千代田区丸の内1-7-12サピアタワー5F)
     ・JR東京駅日本橋口直結
     ・東京メトロ東西線大手町駅B7出口直結
     https://www.tstc.jp/tokyo/access.html
参 加 費 :無料 
定  員:200名 ※定員に達し次第締め切らせていただきます。

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